CB450K-1のオイルシール：モノオモイ：SSブログ

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CB450K-1のオイルシール　[バイク] [編集]

バイク復活。
長期入院生活してました。

車検やキャブのオーバーホール等いろいろ
やってもらったんだけど、問題はオイル漏れ。

キックシャフト根本のオイルシールが
ダメになってて、そこから漏れていた。

オイルシールを交換すれば済むことなんだけど
もうメーカーストックが無いとのこと。
純正じゃなくてもいいやと思ったけど作られてない。
ネットやオークションで探したけど全然見つからない。
ついに修理不可能な箇所がでてきた。

CB450のオイルシールは直径29ミリ。
28ミリや30ミリはあるけど間が無い。
そこでバイク屋さんからの提案が、バイク本体の29ミリの
穴を削って広げて30ミリにしてしまうというもの。
そうすれば市販の部品を使える。
それを加工する業者さんを探して、できるかどうか交渉してみるとのこと。

結構な手術だ。さんざん考えていただいた結果なんだけどちょっと怖い。
そこでバイクに詳しい友人に相談してみたところ、エンジンカバーごと変えてみたら？との意見。
早速オークションでエンジンカバーを検索してみると奇跡的に1個出品中。
もしかしたらオイルシールは駄目になってるかもしれないけれど
この可能性にかけてみた。

結果、オイルが少しにじむぐらいで完全ではないけど復活しました。

旧車に乗るってことは修理はつきものだけど、ほんともっと自分で
やれるようにならないといざというとき困る。
以前は車検もユーザー車検やってたけど、自分で通しただけだと不安でプロにお願いしてる。
車検なんてほとんど自己申告だし。

なんにしても旧車の一番の薬は乗ること。
今年はひさびさにツーリングに行こう。

記念にはずしたエンジンカバーもらってきました。
何かに活用できないかな。